关于本田4S店使用的原厂变速箱油，首先需要明确的是，本田4S店所使用的变速箱油型号和牌子都是统一的。即使外包装有所变化，也不必担心，因为这些都是原厂的。在一般情况下，汽车4S店所更换的变速箱油都是原厂的，所以可以放心。如果变速器没有出现泄露的地方，通常是不会缺少变速箱油的。
本田4s店的维修师傅通常会使用与雅阁自动挡车型完全相符的原厂变速箱油。尽管市场上的包装可能会有所变化，但请放心，这些都保证是本田官方推荐的产品。一般来说，ssss店（即汽车4s店）在更换油液时，会选用原厂标准，确保车辆的更佳性能。
本田八代雅阁变速箱油型号：自动挡车型推荐使用原厂指定的ATF-1型号，手动挡车型需选择符合本田标准的高品质油品。自动挡车型变速箱油选择本田八代雅阁自动挡车型（如0L、4L及5L V6版本）的变速箱油需严格遵循原厂标准。
这款变速箱油是广汽本田原厂部品，经过严格的质量控制和测试，确保其性能和可靠性。它采用了高质量的基础油和添加剂，提供了出色的润滑性能和耐久性。此外，它的抗磨性能也非常出色，能够有效保护变速箱内部金属部件免受磨损。
八代雅阁0车型使用的变速箱油型号为DW-1。 这种变速箱油是本田针对其特定的变速箱研发的。它具有良好的润滑性能，能确保变速箱内部的各个齿轮、摩擦片等部件在运转时得到充分的润滑，减少磨损，从而保证变速箱的正常工作。
原厂CVTF无级变速箱油。本田原厂CVTF无级变速箱油，适用本田车型有：思域、XRV、CRV、艾力绅、英诗派、雅阁、飞度、皓影、锋范、凌派、型格，适用于本田全系车型。变速箱油是一种液体润滑油，可以起到润滑和冷却的作用，同时还可以起到清洗和密封的作用。
1、雅阁CVT变速箱换完油后，车辆在换挡平顺性、燃油经济性等方面会有明显改善，但也可能因操作不当出现异常顿挫。换油后的积极变化换挡平顺性提升：新的变速箱油能有效清除变速箱内部的污垢和杂质，增强润滑效果。原本因油液老化、杂质堆积导致的换挡顿挫感会逐渐消退，换挡过程变得更加平滑，驾驶体验更为舒适。
2、这些残留旧油会与新油混合，导致油液性能下降，可能引发换挡顿挫、异响或加速部件磨损。而循环机换油通过持续循环，可排出90%以上的旧油，确保新油纯净度，从而维持变速箱正常工作温度和润滑性能，延长变速器寿命。
3、不更换变速箱油的危害长期不更换变速箱油会导致油液变质，其性能下降，无法有效发挥清洁、润滑和散热的作用。这会使变速箱内部零件磨损加剧，影响车辆动力和换挡平顺性，甚至可能引发变速箱故障。此外，还会导致车辆换挡不顺畅，影响驾驶操作和用车体验，产生杂质影响工作效率，增加车辆油耗。
4、衰减的具体表现换挡顿挫：油液黏度变化会导致钢带打滑或液压系统响应迟钝，表现为加速抖动、换挡不连贯。噪音增大：润滑不足时，链条/钢带与锥轮摩擦声明显，尤其冷启动或低速时。油耗上升：传动效率降低，发动机负荷增加，油耗可能增加5%-10%。
5、相关资料指出，AT变速箱油在长期高温高压环境下会逐渐氧化，导致润滑性能下降，若超过8万公里未更换，可能增加阀体磨损风险。 无级变速箱（CVT）：部分新款雅阁采用CVT变速箱，其结构特性对油液清洁度要求更高。
十代半雅阁（第十代中期改款车型，通常指2022款及之后版本）的变速箱油型号根据变速箱类型有所不同：CVT变速箱（5T车型）本田官方指定使用 Honda HCF-2 变速箱油。这是本田CVT专用油，不可用其他型号替代。10AT变速箱（0T车型，国内未引进）若为海外版0T车型，需使用 Honda ATF DW-1 自动变速箱油。
十代雅阁推荐使用0W20全合成机油，尽管5W30也是可行的选择。全合成机油因其高效性能和更长使用寿命而受到推荐，特别适用于涡轮增压发动机。动力系统特点：十代雅阁搭载了本田自家研发的CVT无极变速箱，结合Li-VTEC发动机，实现了智能动力管理，提供出色的性能与燃油经济性。
十代半雅阁混动版重力换油需要3升变速箱油；九代半雅阁混动变速箱油更换量因更换方式不同有所差异，重力换油法一般需7 - 5升，循环机换油需8 - 12升，若更换滤芯可能额外增加0.5 - 1升。十代半雅阁混动版十代半雅阁混动版采用重力换油方式时，变速箱油的更换量较为明确，为3升。
本文将详细介绍十代雅阁/英仕派混动的保养项目，包括周期、型号和用量。首先，保养的核心是机油，本田十代车型推荐使用6桶机油，其中ATF变速箱油按照广本和东本的型号区分，有不同等级。机油分为多个档次，从基础的三类基础油到最顶级的0w-20 PAO油。
若使用未标注兼容HCF-2/3认证的第三方油品，可能因摩擦系数不匹配导致钢带打滑或阀体故障，引发换挡顿挫。E-CVT混合动力车型：禁止使用CVTF油本田E-CVT（如雅阁混动、CR-V混动）通过行星齿轮组与电机协同工作，其液压控制模块、行星齿轮组及电机轴承需专用混合动力变速箱油（如Honda HMMF或类似规格）。
虽然目前未明确提及十代雅阁CVT变速箱的具体情况，但基于CVT变速箱的共性，十代雅阁CVT变速箱在更换变速箱油时，若要达到彻底清洁和规范保养的目的，拆卸油底壳是较为合理的操作。遵循厂家规范的重要性不过，不同品牌和型号的变速箱在设计上可能存在差异，其保养要求也不尽相同。
1、“雅阁自动变速箱油千万别换”这种说法是错误的。不同变速箱的更换周期 CVT变速箱：对于配备CVT变速箱的雅阁车型，厂家有着明确的更换建议，即每行驶2年或4万公里就需要更换一次变速箱油，并且要使用指定的广州本田HCF2变速器油。
2、“千万别换”这一说法实际上是指不要随便和轻易乱换变速箱油，而不是不能更换。如果更换了错误型号或质量不佳的变速箱油，可能会对变速箱造成损伤，增加故障概率。长期不更换变速箱油的后果 换挡不顺畅：长期不更换变速箱油会导致换挡不顺畅，影响驾驶体验。
3、如果不定期更换那变速箱早晚要报废，无论是什么变速箱手动也好、双离合也罢还是cvt或是at都是到公里数需要更换变速箱油来进行养护变速箱，这种千万别更换变速箱油的说法纯属误导人，一旦变速箱长时间不更换变速箱油会加快变速箱老化，严重会直接干报废，维修变速箱价格不菲。
4、换挡顿挫与异响：变质的变速箱油无法有效传递动力，可能导致换挡延迟、顿挫，甚至出现异响，影响驾驶体验和行车安全。 密封件老化：油液变质会腐蚀密封件，造成漏油，进一步加剧变速箱故障风险。
雅阁10代8万公里CVT无级变速箱油建议优先采用循环机换油。以下是具体分析：循环机换油的优势循环机换油通过动态循环方式，能够更彻底地清洗变速器内部。由于CVT变速箱结构精密复杂，重力换油仅能排出约60%的旧油，剩余30%的旧油可能残留在液力变矩器、阀体等隐蔽部位。
本田雅阁建议每行驶约6万至8万公里更换一次变速箱油。变速箱油的更换 *** 主要有以下几种：重力更换：方式：通过工具松开螺母，利用重力将旧油排出。特点：简单但不够彻底，无法完全排出所有油液，因为机械结构会存有残留。循环机更换：方式：使用循环机将新油通过油路注入，通过高压排出旧油。
十代雅阁车型配备的是CVT变速箱，其变速箱油的更换周期通常建议为每行驶四万公里或每两年进行一次。为了确保更换的质量和效果，建议前往4S店使用原厂CVT变速箱油进行更换。在采用重力法更换时，仅需添加4升变速箱油即可。
1、雅阁4万公里并非必须换变速箱油，但建议更换。通常，雅阁变速箱油更换周期以先到者为准，一般是4万 - 6万公里或2 - 3年。是否更换可从以下方面判断：里程与时间双重标准：多数资料推荐4万 - 6万公里更换。
2、雅阁车型4万公里是否必须更换变速箱油，需结合变速箱类型、使用环境及厂家建议综合判断，并非绝对统一标准。不同变速箱类型的更换周期差异 自动变速箱（AT）：本田雅阁多数车型搭载的AT变速箱，厂家建议首次更换周期通常为6万公里或4年（以先到者为准）。
3、CVT变速箱：对于配备CVT变速箱的雅阁车型，厂家有着明确的更换建议，即每行驶2年或4万公里就需要更换一次变速箱油，并且要使用指定的广州本田HCF2变速器油。这是因为CVT变速箱的结构和工作原理较为特殊，对变速箱油的性能要求较高，按照规定周期更换能保证其正常运转。
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