20来万的“雷克萨斯中大型轿车”2.0L+6AT,不如买大众迈腾?

贬值速度：迈腾作为大众旗下的热门车型，市场保有量大，二手车交易活跃。十年后，迈腾的车况虽然有所下降，但由于其市场基数大，贬值相对平缓。

对于追求高品质汽车的消费者，选择故障率低的车型至关重要。根据最新数据，雷克萨斯ES的内饰故障率令人担忧，高达24%，相比之下，迈腾的内饰表现更为稳健，故障率仅为13%。在同价位的竞争中，迈腾展现出明显的产品力优势。

亚洲龙的前脸看起来十分夸张也挺激进，大尺寸的中网设计颇有点雷克萨斯的味道，配合3个光源设计，让亚洲龙车头看起来个性时尚，当然，亚洲龙同样标配了LED大灯。

千错万错，都不是亚洲龙的错，而是价格的错，挂了丰田标，它就被当成一台经济实惠的家用车，即便这台车素质堪比雷克萨斯ES200，可它20万的起步价已经打破了丰田轿车的天花板。

雷克萨斯的所有车型

1、雷克萨斯的车型涵盖轿车、SUV、MPV、纯电、轿跑及特殊版本/概念车六大类，具体如下：轿车系列ES 200臻享版：官方指导价299万元起，定位中大型豪华轿车，主打舒适性与性价比。旗舰车型L5：价格50万元起，定位高端豪华轿车，具体配置与动力参数未公开。

2、历史型号：GS 300、GS 350、GS 450h（混动）、GS F（高性能V8）。雷克萨斯 LS 定位：品牌旗舰豪华轿车 动力：LS 500（5T V6）、LS 500h（混动）、LS 350（部分市场）。 特点：纵置后驱平台，搭载高级材质与尖端科技（如主动降噪）。

3、NX：中型豪华SUV，388万元起，有燃油、混动及插混（NX 400h+，498万元起）版本，空间与科技配置均衡。RX：中大型豪华SUV，38万元起，包含燃油（RX 300）、混动（RX 350h）及插混（RX 450h+，59万元起）车型，主打舒适与多场景适应性。

4、雷克萨斯目前所有在售车型均为全进口，涵盖轿车、SUV及MPV三大品类，具体车型及市场表现如下：轿车系列雷克萨斯轿车系列包括IS、LS、ES、GS四款车型，均以进口形式销售。

5、雷克萨斯所有轿车的车型包括：雷克萨斯CT、雷克萨斯IS、雷克萨斯ES、雷克萨斯GS（已停产）以及雷克萨斯LS。雷克萨斯CT：雷克萨斯CT是雷克萨斯品牌的入门级车型，其外观小巧精致，非常适合城市通勤。这款车型以其经济性和实用性著称，为追求品质生活的都市人群提供了不错的选择。

雷克萨斯全新七座SUV—TX大解析!为何无法进入国内?

1、如今 雷克萨斯TX的加入，将过去RX L不足的地方加以改动，未来势必大幅增加在豪华中大型SUV市场的话语权，此次与GX共同发布，更让消费者有两种截然不同的选择。

2、在豪华中大型SUV市场中，雷克萨斯虽然坐拥RX和GX两大车型，但显然无法与奔驰GLE、宝马X5这类车型真正对上茬儿。如今这个问题解决了，雷克萨斯TX已经发布，它基于TNGA-K平台打造，填补了雷克萨斯在“三排座”SUV市场的空白，从产品定位上完全可以和德系豪华品牌正面硬刚。

3、内饰方面：雷克萨斯TX的设计布局依旧是熟悉的日系风格，虽然配备了悬浮式中控屏，但存在较大黑边，和国内在售的车型显然无法相提并论。中控屏下方是一些实体按键，中央通道区域配有电子挡杆和水杯架，整体布局依旧以实用性为主，即使是“大哥”雷克萨斯LX的内饰设计也和其差不多。

4、雷克萨斯TX预计在国内的上市时间是2025年一季度。这款新车定位为中大型SUV，基于TNGA-K平台打造，是丰田Grand Highlander的姊妹车型。雷克萨斯官方已经宣布了这款新车的消息，并计划在2025年一季度正式引入国内市场。

5、文/修斯 近日，雷克萨斯发布的全新中大型SUV雷克萨斯TX实车图片曝光，新车基于TNGA-K平台打造而来，可以被视作为Grand Highlander （大汉兰达）的升级版。新车用来填补雷克萨斯RX和雷克萨斯GX之间的产品空白，未来将会以进口的方式引入国内。

6、之前有消息称，雷克萨斯全新旗舰级SUV车型将命名为LQ，这也是继LX之后的旗舰车型。而LX车型未来可能将不再生产，从而被取代。但也有可能将会比LX车型更加奢华，两款车型并存。 不过最近又有新的消息传出，雷克萨斯将推出全新的7座TX车型，以取代现有GX车型。

雷克萨斯油车20-30有哪些车型

推荐总结雷克萨斯CT200h是20-30万价位中兼顾经济性、舒适性与后期省心度的优选，尤其适合注重长期使用成本及驾驶品质的轻 *** 性。若更看重外观或驾驶乐趣，可权衡MINI的个性化与实用性矛盾；若偏好安全性能，需接受沃尔沃V40的油耗及内饰短板。

雷克萨斯NX 雷克萨斯NX是一款中型SUV，车头霸气十足驾驶舱也有家具风格的亲切感，油耗低舒适，质量可靠性很高。雷克萨斯RX 来自于雷克萨斯的RX是中大型SUV，发动机的动力尚算可以，不过60km/h游刃有余，中高速没有拖后腿。底盘在过减速带相当稳健，悬架以舒适性为主。

中型SUV（30-40万级）大众途观L 特点：0T高低功率（186/220马力），德系底盘扎实，空间宽敞，适合长途驾驶。 适合人群：喜欢德系驾驶质感的多口之家。丰田汉兰达 特点：0T+8AT（248马力），7座布局标杆，保值率极高。 适合人群：需要大空间且长期持有的用户。

雷克萨斯的车型涵盖轿车、SUV、MPV、纯电、轿跑及特殊版本/概念车六大类，具体如下：轿车系列ES 200臻享版：官方指导价299万元起，定位中大型豪华轿车，主打舒适性与性价比。旗舰车型L5：价格50万元起，定位高端豪华轿车，具体配置与动力参数未公开。

雷克萨斯es哪款车型最值得买

雷克萨斯ES最值得购买的车型需根据个人需求和预算来决定，以下几款车型值得关注：2025款 ES 200 臻享版：作为入门款，官方指导价299万，终端优惠后落地价约23万，性价比高。标配L2级辅助驾驶、前排座椅加热/通风、14英寸中控屏，能满足日常舒适与科技需求。

雷克萨斯ES系列中，若聚焦ES200车型本身，其作为单一车型已具备明确的产品定位，无需从同系列中“选择三款”；若用户意图在ES全系中筛选三款推荐车型，结合动力、配置及用户需求，ES200、ES260、ES300H为典型代表，但需明确ES200仅为其中一款。

雷克萨斯不同车型性价比差异显著，按需求选择更优解：ES系列性价比更高，RX 350h次之，LX 700h适合预算充足用户。

雷克萨斯ES300h和ES200各有优势，无法简单判定“哪款更好”，需根据需求选择；目前未公开两款车型的具体销量数据，但ES系列整体销量较高。

纯电SUV,售价37万起竞争蔚来ES6?解析雷克萨斯RZ

当前RZ 300e的竞品已从传统豪华品牌（宝马iX奔驰EQC）转向新势力（蔚来ES特斯拉Model Y），品牌调性难以支撑高价。

本土化纯电SUV：内部代号为501，轴距为2850mm，主要对标蔚来ES6。其双电机四驱版功率高达480马力，续航里程达到650km，预售价在32万-38万元之间。这款车型旨在满足消费者对高性能纯电SUV的需求。行政轿车：内部代号为602，尺寸接近雷克萨斯LS。

新ES6整车购买起售价为338，000元，采用BaaS电池租用方案购买起售价268，000元。新EC6整车购买起售价358，000元，采用BaaS电池租用方案购买起售价288，000元。