2019新款三菱奕歌(2020三菱奕歌)

zjtnxcl 1 2025-12-01 19:12:12

为什么不建议买奕歌?三菱奕歌车质量怎么样

1、悬架不舒适 三菱奕歌的底盘的调校有点偏硬,而且奕歌还带有S-WAC全轮控制系统,一看就是为越野而设的,因此车辆在市区道路行驶的时候舒适性并没有同价位下的其他车型好,特别是经过颠簸路段的时候车内的晃动会非常明显。

2、悬挂 系统不舒服 三菱奕歌的汽车底盘的校准有点儿偏硬,并且奕歌还含有S-WAC全轮自动控制系统,一看便是为越野车而设的,因而车子在城区路面行车的情况下舒适度并没有同档次下的其它车系好,尤其是历经晃动道路的情况下车里的摇晃会十分明显。

3、不推荐购买奕歌的原因主要有以下几点。首先,品牌影响力较弱,这可能会影响到车辆的价值和认可度。其次,储备厢室内空间狭小,使得其在实用性上有所欠缺,尤其是在需要装载较多物品时,可能会感到不便。再者,悬挂系统不舒服,这在城区路面行驶时尤为明显,会影响到驾驶者和乘客的舒适度。

4、能够有效保障驾驶员的安全,可以说是相当不错了。以上就是边肖带来的车主真实评价三菱奕歌。可以看出,其实很多车主对这款车的评价还是很不错的。三个成熟可靠的件,内饰外观很好,但是空间小了一点,比普通车大了一点。如果空间需求不大,这款车其实还不错。

三菱奕歌发动机怎么样?奕歌发动机通病

1、奕歌作为三菱的百年战略车型,发动机技术已经过时间的沉淀,可靠性上并没有什么通病/问题,在第三方投诉平台中,也没有类似本田涡轮增压发动机机油增多的投诉,所以奕歌这台发动机还是蛮可靠的。

2、奕歌做为三菱的近百年发展战略车系,发动机技术性早已过的时间的沉积,稳定性上并没什么常见问题/难题,在第三方投诉平台中,都没有相近广州本田涡轮增压器发动机机油增多的举报,因此奕歌这台发动机或是蛮靠谱的。

3、悬架不舒适 三菱奕歌的底盘的调校有点偏硬,而且奕歌还带有S-WAC全轮控制系统,一看就是为越野而设的,因此车辆在市区道路行驶的时候舒适性并没有同价位下的其他车型好,特别是经过颠簸路段的时候车内的晃动会非常明显。

4、三菱奕歌发动机烧机油可能由多种原因导致。常见原因使用劣质机油:低质量或假冒机油会使发动机润滑不足,气门与气门座磨损严重,产生烧机油现象。发动机内部零件磨损:长时间工作后,活塞环、钢筒、气门等部件磨损老化,密封不严,机油进入燃烧室参与燃烧。

5、广汽三菱奕歌这款新车还搭载了一款纯正的三菱5T涡轮增压发动机:新款发动机代号为4B40,属于三菱全新的Down-sizing直喷涡轮增压发动机;5T发动机更大功率125kW\/5500rpm,更大扭矩250N·m\/1800-4500rpm。

6、除了轻量化的设计,三菱奕歌的发动机还注重高效燃烧和燃油经济性。通过优化燃烧室和气门正时等设计,提高了燃烧效率,降低了燃油消耗。此外,该发动机还配备了先进的涡轮增压技术,能够在低转速时提供足够的扭矩输出,使得车辆在加速和爬坡时更加轻松。

2019年三菱奕歌值得购买吗

1、年三菱奕歌在外观设计、动力性能和空间实用性方面表现突出,若注重这些核心需求,值得考虑购买,但需接受其内饰细节和置物空间的不足。外观设计:辨识度高,夜间效果突出奕歌的前脸设计采用霸气风格,俯冲式腰线与贯穿后挡风玻璃的尾灯形成独特视觉效果,在同级别车型中辨识度较高。

2、值得。保值:2019款三菱奕歌配置丰富,5T的主流动力配置,动力十足,其二手车保值率相对较高,值得购买。性价比:2019款三菱奕歌油耗低,空间大,舒适性很好,其二手车的价格比新车便宜很多,很有性价比。

3、已经很不错了,毕竟奕歌要有6顿呢,如果还嫌油耗高,那么动力就没了,下面聊聊动力。

19款无畏天窗版奕歌七千公里真实用车感受!

内饰 奕歌的中控设计简约前卫,内部包覆感不错,仪表和按键在同一水平直线,更符合人体工程血。前排腿部空间不被挤占,极大拉伸车内纵深。给人以游艇的驾驶体验。多功能方向盘 模拟8速CVT 中控整洁不杂乱 到航还是很准确的 空间 奕歌前后排座椅可随意调节来满足舒适度和自由空间的需求,随时可以与家人朋友并肩启程。

上一篇:31省区市增本土确诊94例:河南41例(31省新增本土61例河南省)
下一篇:河南平顶山新增11例阳性(河南平顶山最新疫情分布)
相关文章

 发表评论

暂时没有评论,来抢沙发吧~