本田杰德变速箱是cvt还是5at

本田杰德变速箱根据车型年份不同，分别搭载CVT无级变速箱和5AT自动变速箱。具体配置如下：5AT自动变速箱车型 主要搭载于2013-2014款本田杰德部分配置车型，该5AT变速箱为本田自主研发，具备换挡平顺、可靠性较高的特点，配合8L自然吸气发动机使用。

CVT变速箱：本田杰德的5T车型采用的是CVT变速箱。CVT变速箱的特点在于其没有固定的齿轮比，而是可以在一定范围内连续改变传动比。这种设计使得CVT变速箱在换挡时能够实现无缝过渡，减少了换挡的冲击感。5AT变速箱：而8L车型则采用的是5AT变速箱。

款本田杰德搭载的变速箱类型是5AT平行轴变速箱和CVT变速箱。关于这两款变速箱，我们可以进一步了解如下信息：5AT平行轴变速箱：这种变速箱采用了平行轴的设计，具有结构紧凑、换挡平顺的特点。它能够在不同的驾驶场景下提供稳定的动力输出，并且换挡逻辑清晰，能够很好地理解驾驶员的意图。

CVT：杰德的5T车型采用CVT变速箱。CVT变速箱的特点是没有固定的齿轮比，可以在一定范围内连续改变传动比，从而实现平顺的加速和更好的燃油经济性。5AT：杰德的8L车型采用5AT变速箱。5AT变速箱有5个固定的齿轮比，通过换挡来实现不同速度下的动力输出。

本田杰德的CVT变速箱和5AT变速箱在结构、驾驶体验以及适用场景上有显著区别，以下是具体分析： 结构与工作原理CVT变速箱：采用无级变速设计，依靠两个锥轮和钢带实现连续变速，无固定挡位。结构简单，传动效率高，动力输出线性平顺。

Jade的5t车型采用cvt变速箱，8l车型采用5at变速箱。杰德是本田旗下的一款紧凑型轿车。该车长宽高分别为4667mm（毫米）、1775mm（毫米）和1540mm（毫米），轴距为2760mm（毫米）。Jade的5升涡轮增压发动机更大功率115kw，更大扭矩203Nm。

本田ecvt变速箱长期激烈驾驶会不会怎么样

钢带/链条磨损加剧CVT依靠钢带或链条与锥轮间的摩擦力传递动力。激烈驾驶时的高扭矩输出会导致接触面压力剧增，长期如此可能造成钢带/链条拉伸、锥轮表面磨损，最终导致打滑或传动效率下降。变速箱油温升高频繁急加速会大幅提高变速箱油温。

其次，ECVT并不适合激烈驾驶。这种变速箱的设计初衷是为了省油，因此在性能方面可能并不出色。长时间的激烈驾驶可能会导致变速箱温度过高，从而影响车辆的正常行驶。最后，ECVT的维修难度较大。由于其对机械结构的精度要求极高，一旦发生故障，维修起来可能非常困难，而且难以恢复至原厂状态。

不过，长时间或频繁激烈驾驶会带来问题。一方面，ECVT内部零件在高速、高扭矩工况下承受更大压力，磨损速度加快，影响使用寿命。另一方面，激烈驾驶时变速箱容易过热，当温度超过安全范围，过热保护机制会启动，限制车辆速度，影响驾驶体验。

如果经常进行激烈驾驶，可能会导致变速箱温度过高，影响车辆正常行驶。最后，由于E-CVT的结构非常简单，但内部行星齿轮组结构复杂，需要高精度的加工和装配才能保证稳定运行。如果机械结构发生偏差，将会影响变速箱的性能和寿命，进而增加维修成本。

本田新思域变速箱通病,思域cvt变速箱怎么样

1、本田新思域变速箱通病并不明显，其CVT变速箱整体表现良好。以下是对本田新思域CVT变速箱的详细解析：节能与环保：优势：CVT变速器通过减少变速损耗，使引擎保持在高效区间运行，从而降低了燃油消耗和排放，展现出独特的节能与环保特性。运行稳定性：表现：CVT变速器提供了顺畅的驾驶体验，无明显换挡顿挫，运行稳定性高。

2、总结：本田新思域的CVT变速箱在高效节能、运转平顺、故障率低等方面表现出色，但也可能带来动力不足感和加速错觉等缺点。在选择时，车主应根据自己的驾驶习惯和需求进行权衡。

3、CVT变速箱的耐用性限制问题表现：原厂CVT变速箱设计偏向平顺省油，若频繁激烈驾驶（如急加速、弹射起步）可能导致变速箱过热或寿命缩短。建议：避免暴力驾驶，定期更换变速箱油，北方寒冷地区需注意冷车启动后预热。

4、CVT变速箱问题：CVT变速箱不适合经常暴力驾驶。猛踩油门等暴力操作容易损坏CVT变速箱，并且变速箱还可能出现异响。这是因为CVT变速箱的结构特点决定了其承受高强度、突然的扭矩变化能力相对较弱。车漆薄：车漆比较薄，同时铁皮也较薄。

5、毕竟高速推动力是本田的一贯风格，只是此时车内噪音有点大。齿轮箱故障问题 这款CVT依然是本田最喜欢的变速箱。在自己的很多车型上都有出现，技术非常成熟。再看其他车型，变速箱问题不大。前后油封轻微漏油是小情况，不是变速箱通病。但无级变速箱扭矩低，传动钢带/链条使用寿命短是事实。

6、优点CVT可以补充变速的损耗，使得引擎一直工作在更高效率状态下，使得油耗和排放减低。CVT运转平顺，没有换挡时候造成的顿挫感。CVT故障少，使用成本低。CVT比其它变速箱少25%的移动零件。CVT更加便宜，但是维修起来仍旧很昂贵。CVT变速箱油更换频率比自动变速箱低。

日系三家cvt哪家耐用

1、丰田CVT在耐用性方面表现更优。以下是具体分析：丰田CVT：耐用性标杆丰田CVT的故障率在2024年数据中仅为1%，显著低于日产和本田。其核心优势在于起步齿轮设计，通过机械齿轮替代传统CVT的锥轮-钢带摩擦传动，大幅减少低速工况下的磨损。

2、日系常见的三家使用CVT的品牌分别是日产、本田和丰田，它们的CVT耐用性各有特点。 日产：日产的CVT技术发展较早且应用广泛。早期的一些日产CVT可能存在钢带打滑等问题，但随着技术改进，现在的表现有所提升。比如其新一代的智能XTRONIC CVT，采用了高强度钢带等技术，在传动效率和可靠性上有进步。

3、耐用性：本田CVT变速箱在市场上表现良好，车主反映其换挡平顺，故障率相对较低。不过，与丰田和日产相比，本田CVT在耐用性方面的表现可能略逊一筹，但这并不意味着其不耐用，只是相对而言。总结：日产、丰田和本田的CVT变速箱在耐用性方面各有千秋，无绝对排名。

4、日系常见的三家采用CVT的车企分别是日产、本田和丰田，它们的CVT耐用性各有特点。 日产：日产的CVT技术应用较早且广泛。早期一些产品可能存在钢带打滑等问题，但随着技术发展有了改进。

5、本田的CVT变速箱在耐用性方面相对更优。以下是对日系三家CVT变速箱耐用性的简要分析：本田CVT变速箱：认可度更高：本田的CVT变速箱在市场上获得了较高的认可度，这得益于本田发动机与CVT变速箱的完美融合，形成了一套高效和谐的动力系统。

6、本田的CVT最为耐用。以下是具体原因：技术成熟与先进：本田的CVT技术在日系车中属于最为成熟和先进的，这保证了其传动效率高、可靠性好且耐用性长。耐用性优势：与日产和丰田的CVT相比，本田的CVT在耐用性和稳定性上表现更佳。这得益于本田在CVT技术研发上的持续投入和优化。

本田5at平行轴变速箱解析

1、本田5AT平行轴变速箱是一款技术较为成熟的自动变速箱。它具有独特的结构和工作原理。这款变速箱采用平行轴设计，通过多根平行轴上的齿轮相互啮合来实现不同的传动比。它的优点是结构相对简单，维修成本较低。在换挡过程中，通过液压控制系统控制离合器和制动器的动作，实现平顺换挡。其可靠性较高，能够适应多种工况。

2、本田5AT平行轴变速箱是一种具有独特设计与结构的自动变速箱，它摒弃了传统的行星齿轮结构，采用了平行轴上的常啮合齿轮和多片离合器的结构。设计与结构：该变速箱的设计更类似于手动变速箱，但多片离合器的运用又使其与传统AT变速箱有共通之处。

3、本田5AT平行轴变速箱是一款技术成熟且独具特色的变速箱。它在本田的多款车型中发挥了重要作用，为车辆提供了稳定且可靠的动力传输。这款变速箱采用平行轴的设计结构。它有多个平行排列的轴，不同的齿轮安装在这些轴上，通过齿轮之间的啮合来实现不同的传动比。

4、本田5AT变速箱的内部结构主要包括液力变矩器、行星齿轮组、液压控制系统，且采用平行轴式结构。具体介绍如下：液力变矩器：它是本田5AT变速箱中的软连接装置，在整个动力传递过程中发挥着关键作用。其工作原理是利用液压油来传递动力，这种传递方式具有独特的优势。

5、杰德5AT是本田独有专利的一款变速箱，其采用多片离合器，手动换档靠波箱内的拨叉和套筒来实现，因此换档逻辑和手动挡是一样的。一般来说，AT型变速箱随着档位的增多，每个挡位之间的齿比差距就越小，平顺性就会越好，驾乘体验越舒适。然而，5AT变速箱的通病是低速顿挫。

6、款本田杰德搭载的变速箱类型是5AT平行轴变速箱和CVT变速箱。关于这两款变速箱，我们可以进一步了解如下信息：5AT平行轴变速箱：这种变速箱采用了平行轴的设计，具有结构紧凑、换挡平顺的特点。它能够在不同的驾驶场景下提供稳定的动力输出，并且换挡逻辑清晰，能够很好地理解驾驶员的意图。

雅阁配备的是什么品牌的变速箱?

1、CR-V：搭载了本田品牌的AT变速箱，动力平顺，适合城市及越野驾驶。雅阁：同样搭载本田品牌的AT变速箱，能耗表现优秀，提供舒适的驾乘体验。其他品牌：丰田：拥有多款搭载AT变速箱的车型，满足不同消费者的需求。雪佛兰：其部分车型也采用了AT变速箱，提供稳定的驾驶性能。福特：同样有搭载AT变速箱的车型，动力强劲且操控稳定。

2、雅阁作为一款知名的汽车品牌，其变速箱配置因车型和年份的差异而有所变化。然而，在多数情况下，雅阁车型搭载的是本田自家研发的CVT无级变速器。这款CVT无级变速器以其出色的动力性和驾驶平顺性著称，能够显著提升燃油经济性，为驾驶者带来更为顺畅且动力十足的驾驶体验。

3、雅阁配备的变速箱牌子是CVT无级变速器。类型：CVT无级变速器是一种能够在一定范围内连续改变传动比的变速器，它不像传统的齿轮变速器那样有固定的挡位，而是可以在整个传动范围内实现无级变速。优点：除了动力性和驾驶平顺性更好外，CVT无级变速器还能显著提升燃油经济性，通常可以达到百分之十三的提升。

4、雅阁配备的是本田自主研发的CVT变速箱。以下是关于雅阁CVT变速箱的详细介绍：品牌与技术：雅阁搭载的CVT变速箱由本田公司自主研发，这一品牌以其卓越的性能和智能化的设计在汽车行业中脱颖而出。

5、雅阁车型使用的CVT变速箱非常耐用。2014款后，雅阁车型匹配CVT无级变速箱，将带来更好的乘坐舒适性、乘坐舒适性，降低车辆油耗，降低后期车辆保养成本。雅阁的车身尺寸数据是多少？车辆尺寸的长、宽、高、轴距、前轮距、后轮距分别为4906mm、1862mm、1449mm、2830mm、1600mm、1610mm。

6、总的来说，尽管雅阁和思域都使用了CVT变速箱，但它们的设计和结构有所不同，适用范围也不同。另外，第11代思域劲动版（包括2022年款）搭载的是Honda的大容量CVT变速箱，也称为CVT-10。该变速箱可以承受更高的扭矩和马力输出，同时可以提供更平缓的加速和更高的燃油经济性。