zjtnxcl 3 2025-12-04 11:42:09
1、若以北京为例,2025 年新能源个人排号可按以下方式计算:先明确目前排队规则是通过资格审核的申请人按申请时间先后顺序直接配置指标,当年指标额度用尽后,剩余申请轮候至下一年度优先配置,且个人新能源指标配置数量为 54000 个/年。
2、计算公式为:轮候年限=编码序号/(当年个人指标数+弃号回收数)。例如,2025年个人指标数为4万个,若申请人序号为54万号,预计等待10年。当前数据参考:2025年全年个人新能源指标总量4万个,活跃申请编码数约97万人,理论排队周期约18年(97万÷4万≈19年)。
3、基础积分:主申请人2分,其他家庭成员每人1分。阶梯(轮候)积分:普通指标摇号:每累积1个阶梯加1分;新能源指标轮候:每满1年加1分,且与以往摇号阶梯数合并计算。
4、年新能源指标获取方式在不同城市有所不同,不能一概而论说是摇号还是排号,具体需根据所在城市的政策来确定。在北京市:新能源指标的获取方式已经从排队轮候转变为积分+摇号双轨制。申请人可以通过传统的排队方式等待指标,同时也可以通过积累积分来提高中签概率。
5、北京新能源车牌实行轮候制而非摇号。个人申请者排队时间较长,按当前排队进度推算,新的个人申请者需等待约8年,所以会排至2033年。

车牌编码规则基本结构 新能源车牌为7位字符,以汉字京开头,代表北京地区。第六位固定为字母F,作为新能源车辆标识(如京A·F12345)。部分号段前两位为固定字母组合(如AA或AD),后5位为数字或字母混合(例:京AD12345)。
了解编码规则:北京新能源车牌前两位固定是“京A”,后5位的编码中前4位必须有且只能有1位英文字母(字母位置可自由选择,但不能使用I和O),其他3位是数字,第5位必须是数字,不能是字母,且车牌号中最后一个字母必须是D或F,D代表纯电动,F代表混动。
专有编号:6位字符(包含数字或字母组合,例如“12345D”)。相比传统燃油车5位序号,新能源车牌多一位,便于区分管理。示例说明以“京A12345D”为例:“京”为北京简称,“A”为发牌机关代号,“12345D”为新能源专有编号,具有唯一性。
车牌号格式:北京市新能源车牌格式为“京”+“D”或“F”+5位数字或字母组合。其中,“D”代表纯电动车,“F”代表非纯电动车(包括插电混动车,但插电混动车不能用新能源指标购买,需走燃油车指标)。自编选号规则:纯电动新能源车自编车牌号以“京AD”开头,非纯电动新能源车以“京AF”开头。
纯电动汽车:号牌号码以字母“D”开头。非纯电动汽车:号牌号码以字母“F”开头。对于大型新能源汽车,其“D”或“F”字母位于号牌最后一位。地区代码:新能源汽车号牌号码中,前两位是省份简称和发牌机关代号,与普通汽车号牌保持一致。例如,“京A”代表北京市的车辆。
通过官方系统查询 访问官方网站:首先,需要访问北京市小客车指标管理信息系统网站( )。登录系统:输入用户名和密码进行登录。查询轮候时间:在登录后的用户中心里,找到配置指标栏目,复制个人的摇号编码。
截至2025年,北京个人新能源指标排队需至2030年后,家庭指标预计等待4 - 5年。北京新能源指标实行轮候制,由于供需矛盾突出,不同申请主体的排队时间有较大差异。家庭指标因政策倾斜,如2025年增发4万个家庭指标,排队周期相对较短,约5 - 8年,部分预测显示预计等待4 - 5年。
年。根据查询北京市交通委员会的官网可知,截止到2023年5月15日,北京市已经有46万人申请新能源车指标,申请者已经排号到2028年了。北京新能源汽车的排号是指车辆在道路上行驶时的序号,该序号通常由交警部门根据车辆的牌照号码、车型等信息进行分配。
该地区目前申请新能源汽车指标需要排队较长时间。绿牌是新能源汽车的专属车牌。根据目前的新能源指标申请人数预估,现在开始排队新能源指标需要等到2027年才能排上。如果需要申请新能源汽车指标,建议定期关注北京小客车指标调控管理信息系统,以便及时了解排队情况和指标配置情况。
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